《O País》贝拉讯，交通民警本周二在贝拉市查扣了逾150辆摩托车，展开针对'摩托的士'从业者的从严整治行动。此举的背景，是该市由摩托车造成的交通事故居高不下。警方表示，被查扣的车辆涉及多种违规，包括驾驶时未佩戴防护头盔、未穿反光背心，以及严重超员——在仅设计承载两人的摩托车上搭载三到五名乘客，此外还有无牌无证车辆。

此次行动正值一个关键节点：由'摩托的士'引发的交通事故，已成为贝拉中心医院就诊的主要诱因之一，该院骨科人满为患。警方表示，对道路中不断消逝的生命深感忧虑。警方还指出，相当一部分'摩托的士'从业者从未接受过任何培训、也未参加过驾校，对基本的交通规则一无所知。

除了以处罚为主的执法行动，警方当天还开展了一次宣传教育活动，向那些已经遵守规则的司机象征性地发放防护装备，旨在提醒公众：道路公共安全的责任既属于司机，也属于乘客。交通民警警告称，此类行动将持续开展，并将在接下来直至年底的日子里更加严厉，强调行动目标不只是查扣摩托车，更在于减少交通事故、挽救贝拉道路上的人们生命。

'摩托的士'在贝拉等莫桑比克城市已成为低收入群体重要的出行和谋生手段，凭借价格低廉、穿行灵活，它填补了公共交通供给不足的空白，尤其受到通勤民众的欢迎。然而硬币的另一面同样突出：大量摩托车车况糟糕、缺乏年检和保险，驾驶员多未经正规培训，不佩戴防护装备、违规超载、闯灯抢行等现象屡禁不止，由此造成的伤亡事故居高不下，成为当地城市治理的顽疾。

分析人士认为，单纯的查扣和处罚难以治本，容易在整治风头过后反弹。要在保障民众出行需求的同时真正遏制安全隐患，需要把严格执法与驾驶员培训考核、从业资格准入、车辆登记和强制保险等环节结合起来，并配套建设更充足的公共交通，为'摩托的士'从业者提供合规经营、体面谋生的出路。只有疏堵并举，道路安全的改善才能持续。与此同时，交通部门也提示乘客主动拒绝乘坐超载、无牌和驾驶员不戴头盔的车辆，用出行选择倒逼经营者守规，共同把道路安全真正扛在肩上。

莫桑比克商业报编译整理

编辑：雨辰