马普托，3月3日消息，澳大利亚矿业巨头西拉矿业宣布，将在未来七年内，向日本市场供应3.4万至6.8万吨天然石墨。该石墨将源自其位于莫桑比克北部卡波德尔加多省巴拉马区的巴拉马石墨矿，此举将进一步完善中国境外的阳极及电池供应链布局，为日本电动汽车电池制造产业提供稳定原料支撑。

  此次供应公告紧随西拉矿业与加拿大同行Next Source Materials签署合作协议之后，两大企业联手发力，旨在强化非中国产天然石墨的供应链韧性，凸显了巴拉马石墨矿在全球优质天然石墨供应中的核心地位。据悉，Next Source Materials正优先推进中东地区的阳极材料生产设施建设，与西拉矿业的合作将打通“非洲矿山-中东加工-全球市场”的完整产业链条。 

西拉矿业在市场声明中详细说明，巴拉马矿开采的天然石墨，将首先运往阿联酋阿布扎比的阳极生产设施进行深加工，随后供应给日本电动汽车电池制造链条中的下游核心客户，整个供应流程将于2027年6月正式启动。 “该协议进一步强调了巴拉马天然石墨对中国境外阳极和电池供应链的关键性。巴拉马作为中国以外高质量、高产量天然石墨的主要供应商，具有独特的地位。”公司备忘录中明确写道。

据悉，巴拉马石墨矿拥有约1.1亿吨高品位石墨矿石储量，设计年产能达35万吨，是非洲最大、全球重要的天然石墨产区之一。 此次供应协议宣布之际，巴拉马石墨矿正处于稳步恢复运营阶段。该矿曾因2024年大规模示威活动升级为骚乱，被迫停工六个月，直至2025年6月才正式重启生产。数据显示，2025年第三季度，该矿已实现2.6万吨石墨产量，生产态势逐步回暖。 西拉矿业首席执行官肖恩·弗纳表示，2025年第三季度的核心运营亮点包括“在巴拉马安全恢复运营，结束长时间的停滞，以及完成对印度尼西亚和美国的大批量运输，同时新增集装箱运输模式，进一步提升物流效率”。得益于美国国际开发金融公司的资金支持，该矿的运营恢复得到了有力保障。

 除了巩固日本市场供应，西拉矿业还在持续推进产业链垂直整合布局。公司目前正在美国路易斯安那州维达利亚建设电动汽车电池阳极材料工厂，该工厂投产后所需原料将全部来自莫桑比克巴拉马矿，此举将进一步打通“开采-加工-应用”的全价值链，提升公司在全球电池材料市场的竞争力。据悉，该工厂已获得美国能源部1.07亿美元贷款支持，计划扩大产能以满足美国及全球市场需求。 

 尽管西拉矿业在供应链布局上取得新突破，但莫桑比克石墨产业仍面临挑战。官方数据显示，受巴拉马矿停工等因素影响，2024年该国电池行业石墨产量同比下降64%，仅为34,899吨，创下近年来产量新低。 另据公司披露，2025年第三季度，西拉矿业向国际客户销售并运输了2.4万吨石墨（原文“原油”为笔误），平均每吨售价达625美元。随着巴拉马矿产能逐步恢复及全球电动汽车市场需求提升，公司有望进一步提升石墨产销量及市场份额。

莫桑比克商业报编译整理

编辑：雨辰