马普托，8月13日消息，莫桑比克航空公司首席执行官丹·孔迪奇宣布，此前因维护原因在南非停飞数月的两架Embraer-190客机，将于本周内正式恢复运营。此举标志着莫桑比克航空公司机队扩充计划取得关键进展。

这两架E190客机均为莫桑比克航空公司在过去一年通过重组程序购入，每架可搭载100名乘客，单机采购成本为1250万美元。对于此前长期停飞的原因，莫桑比克港口与铁路公司董事长阿戈斯蒂尼奥·兰加解释称，飞机当时正进行整机重新喷漆，因而暂时无法投入运行。莫桑比克港口与铁路公司是莫桑比克航空公司的三大国有股东之一。

孔迪奇在周三于索法拉省贝拉市中心举行的航空联系推介会上对媒体表示，这两架飞机复飞后，莫桑比克航空公司的现役飞机总数将增至10架。他进一步透露：“到今年年底，我们还将再增加两架飞机，届时整个机队将达到12架投入运营。这与一年前相比是显著的改善——当时我们刚到公司时，整个机队仅有3架飞机。”

他补充道，当前莫桑比克航空公司的运力结构为：2架自有飞机执飞，6架来自合作伙伴的飞机同时运行，合计8架在役。随着本周2架新E190的加入，周运力将进一步提升。

根据莫桑比克航空公司重组计划，莫桑比克政府已授权三家国有企业入股国家旗舰航空公司。其中，卡霍拉巴萨水电公司获得25.2%的股权；铁路港口公司莫桑比克港口与铁路公司与保险公司EMOSE各出资2200万美元，分别持有15.4%的股份。

孔迪奇强调，新的管理团队和股东结构正致力于从财务和运营两端改善莫桑比克航空公司状况，扩充机队为首要任务。“拥有更多飞机意味着我们能更好地连通全国。莫桑比克幅员辽阔，航空运输是连接各地居民的最佳且几乎是唯一的方式。未来我们将继续努力，不断进步。”

此外，为加强中部与北部地区的航空联系，莫桑比克航空公司还将投入一架在肯尼亚租赁的庞巴迪CRJ200（载客量50人），执飞贝拉至泰特、克利马内等中部城市，以及楠普拉、彭巴、纳卡拉等北部目的地的新航线。

孔迪奇指出，增强航空连接将有效促进当地经济发展，尤其是提升贝拉机场的利用率，并带动投资与旅游增长。“莫桑比克航空公司过去的核心问题一直是飞机数量不足，”他说。

回顾2024年，莫桑比克航空公司曾交由南非Fly Modern Ark（FMA）公司管理，后者受政府委托试图实现扭亏为盈并挽救濒临破产的航空公司，但该合作未能根本解决问题。如今，随着股权重组和机队更新，莫桑比克航空公司正试图以更自主的姿态走向复苏。

莫桑比克商业报编译整理

编辑：雨辰