马普托7月9日电，针对国内持续发酵的液体燃料供应危机，莫桑比克政府正式宣布设立规模5000万美元的专项基金，专项用于保障全国液体燃料的进口采购与市场稳定分销，破解当前燃油供应困境。

过去数月，莫桑比克深陷燃油供应短缺危机，国内大量加油站被迫关停，汽油、柴油采购渠道受限、供应紧张，直接导致国内交通运输运力缩减，民众生产生活与社会经济运行受到显著影响。

莫桑比克政府坦言，本轮全国性燃料危机的核心诱因是外币短缺，尤其是美元储备不足。国内燃油经销企业普遍遭遇财务困境，无力完成相关结算，致使港口到岸燃油无法顺利配送至全国各加油站，形成“有油难流通”的僵局。

据了解，莫桑比克燃油分销行业原有成熟结算模式：分销商依托商业银行出具的美元计价银行担保，支付港口燃油采购费用、完成进口交割。而本轮外币紧缺背景下，多家主流燃油分销商已无法从商业银行获取有效担保，燃油进口结算渠道受阻，直接引发供应链断层。

政府发言人、国务管理部长伊诺森西奥·因皮萨于本周二内阁部长会议结束后向记者证实，政府已正式审议通过专项决议，搭建外国债权人专项支付机制，由莫桑比克石油公司（Petromoc）全权落地实施。

伊诺森西奥·因皮萨表示，本次设立的5000万美元专项基金，将全面兜底国内液体燃料进口供应，保障全国燃油市场供应连续性，最大限度降低燃料短缺对民生消费、各行各业经济活动的冲击。根据官方部署，佩特罗莫克可通过莫桑比克央行代管的财政部专用账户，直接向境外债权人完成款项支付，打通燃油进口结算壁垒。

据悉，莫桑比克燃油供应危机不仅源于国内金融短板，更深受国际能源局势与地缘冲突影响。受相关区域冲突及霍尔木兹海峡航运受限影响，全球石油供应链大幅波动。作为全球近20%日均石油贸易流量的核心通道，霍尔木兹海峡通航受阻，直接冲击高度依赖进口的莫桑比克燃油市场。早在去年5月，受供应链危机倒逼，莫桑比克已被迫将国内主要液体燃料价格上调45.5%，缓解供应失衡压力。

数据显示，莫桑比克约80%的燃料进口航线需途经霍尔木兹海峡，中东地缘冲突与国际石油通道波动，对该国能源安全和整体经济发展构成极大冲击，潜在风险极具破坏性。本次5000万美元专项基金的落地，是莫桑比克对冲外部能源风险、稳定国内供应链、提振经济运行的关键举措。

莫桑比克商业报编译整理

编辑：雨辰