2026年5月18日消息，国际能源署执行主任法提赫·比罗尔于5月18日在巴黎出席七国集团（G7）财政部长会议期间发出严厉警告：受中东危机影响，此前积累的商业化石油储备正在“急剧下降”，且有在数周内耗尽的风险。霍尔木兹海峡的持续封锁导致全球约20%的原油贸易流量中断，是引发当前局面的主要原因，此举严重威胁到全球经济的正常运转。

比罗尔指出，全球战略库存目前正以创纪录的速度被消耗。由于霍尔木兹航道的关闭，各国被迫依赖储油“缓冲”来应对紧急情况。针对供应完全中断的持续时间，他明确表态，虽然尚有数周的缓冲期，但国际社会必须清醒地认识到储备正在迅速减少这一紧迫现实。

分析认为，此次危机对全球供应链的冲击将使燃料进口国处于极度脆弱的境地。若中东的外交与军事对峙持续到6月以后，国际油市将面临严重的每日供应赤字。

以莫桑比克为例，作为完全依赖柴油、汽油等成品油进口的国家，全球库存的枯竭将首先带来巨大的价格上涨压力。这意味着国际燃料进口成本将再次攀升，并直接传导至国内加油站的零售价格。

其直接后果是，交通成本的上涨可能进一步加剧生活成本危机，并推高国内市场和食品的基本价格。此外，由于国际竞争加剧，在关键的临界点到来前确保油轮供应，该国还将面临严峻的后勤挑战。

为此，莫桑比克政府及境内运营的加油站应持续密切关注国际市场动态，积极采取措施，以尽量减轻国内供应可能遭受的冲击。

莫桑比克商业报编译整理

编辑：雨辰