2025年5月5日 莫桑比克运输和物流部长若昂·马特隆贝宣布，全国41个收费站自5月15日起实施通行费下调政策，该措施是政府与特许经营商（包括莫桑比克道路网络公司REVIMO及跨非洲特许权TRAC）谈判后达成的阶段性协议，旨在缓解民生压力、促进经济复苏，并为后续政策调整争取时间窗口。

根据部长声明，此次调整采取“分类施策”原则：公共交通优先：轻型车辆通行费最高降幅达60%，半集体及集体运输工具（如小型巴士）优惠幅度扩大至75%，以降低市民日常出行成本。商业货运豁免：跨境货运公司及高频次通勤车辆暂未纳入优惠范围，政府解释此举是为保障特许经营商投资回收，维持道路维护资金链稳定。动态监测机制：新费率有效期至2025年12月31日，期间政府将联合独立机构每月评估社会经济影响，根据经济增长、通胀率及道路修复进度调整政策。

此次调整源于2024年11月总统选举后的社会动荡。彼时，因民众质疑选举公正性，全国爆发大规模抗议，多地收费站遭破坏，收费系统瘫痪长达6个月，导致公路基金日均收入暴跌67%（从406万梅蒂卡尔降至132万梅蒂卡尔）。尽管2025年1月REVIMO尝试恢复收费，但因抗议者封锁交通要道（如卡滕贝大桥）再次被迫中止。此次新政被视为政府平衡公共利益与企业诉求的关键举措。

马特隆贝强调，政策目标是“在维护道路可持续运营与保障社会公平间找到平衡点”。他透露，政府正与世界银行及非洲开发银行协商，计划通过国际贷款补充公路基金缺口，同时推动特许经营商公开年度维护报告以增强公信力。分析认为，若经济复苏不及预期，不排除2025年底前进一步下调费率的可能性。此次调整标志着莫桑比克在基础设施融资模式上的探索，其成效将直接影响未来公私合作（PPP）项目的推进及社会稳定性。

编译：雨辰