索法拉省贝拉市消息，中国广州市经贸代表团近日到访莫桑比克贝拉，就跨境物流网络建设、港口升级改造及智慧城市开发等领域的合作展开可行性考察。此次访问恰逢贝拉市政府推进'区域枢纽转型计划'的关键阶段，双方就如何激活走廊经济潜力展开深度对话。

作为连接东非与南部非洲的重要节点，贝拉市坐拥莫桑比克国家二号公路、林波波河谷铁路及贝拉港构成的立体交通网络，其战略区位使该市成为莫桑比克政府重点打造的'南部增长走廊'核心节点。市政府近期发布的《2023-2027物流振兴白皮书》显示，该市已规划2.3亿美元专项资金用于港口疏浚工程和数字化管理系统建设。

'我们正面临历史性发展机遇。'贝拉市市长阿尔巴诺·卡里杰在洽谈会上表示，'通过与中国伙伴的技术协作，贝拉港的15米水深改造工程有望提前两年完成，届时将具备停靠15万吨级货轮的能力。'据当地媒体披露，目前制约该港发展的不仅是每年约200万美元的清淤成本，更在于衔接港口的公路网中有40%路段已达设计寿命极限，铁路货运时效较区域标杆低40%。

针对投资环境痛点，贝拉市政府推出'一站式数字政务平台'试点，将企业注册审批周期从90天压缩至22个工作日。市政规划显示，未来五年将投入8500万美元升级150公里干线公路，并引入中国标准建设冷链物流中心。莫桑比克投资促进局数据显示，2023年上半年已有12家中资企业参与当地基建项目，协议金额达3.7亿美元。

分析人士指出，贝拉市若能将中国基建经验与本地区位优势结合，有望突破当前区域物流成本高于南非30%的竞争劣势。随着蒙巴萨-贝拉经济走廊升级计划的推进，该市或将重塑东南部非洲贸易格局。此次考察期间，双方已就智慧海关系统开发、多式联运枢纽建设等6个优先项目达成合作备忘录。

编译：雨辰